其實最難題的任務是從軸上拆下輪轂，對于鍵聯接的輪轂，聯軸器拆卸過程中，個體用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。同時選用的拉馬應該與輪轂的形狀尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的連系要合適，這樣用力時才不會產生滑脫現象。 

 

同時在拆卸過程中要對聯軸器各零部件之間彼此共同的位置作一些記號，天碩聯軸器拆卸前。以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器，其毗連螺栓經由稱重，標記必需清楚，不能搞錯。而且螺栓不易組裝，拆卸聯軸器時個體先拆聯接螺栓。同時因螺紋詳情沉積一層油垢，而且螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑破壞，拆卸會更難題，對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，時常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的毗連處，讓溶劑滲透螺紋中去，這樣就會輕易拆卸。